У автомобилей с АКПП 6т30, 6т40, 6т45 (Шевроле Chevrolet, Бьюик Buick, Деу Daewoo, Опель Opel, Понтиак Pontiac, Сааб SAAB и др) могут появиться ошибки Р0776, Р0777.

Ремонт АКПП DP0 (AL4), устанавливаемые на автомобили Пежо (Peugeot), Рено (Renault), Ситроен (Citroen). Так же встречается на Чери (Chery), Фиат (Fiat), Киа (Kia), Лансиа (Lancia), Ниссан (Nissan).

Машина поступила к нам на ремонт АКПП DP0 (AL4) с симптомами: некорректные переключения передач и пробуксовки. Диагностика выявила ошибки по давлению. Разбор коробки и дефектовка показали следующее: корпус в порядке

Ремонт АКПП 6T30, устанавливаемые на автомобили Шевроле Круз (Chevrolet: Cruz, Aveo, Lova, Orlando, Viva). Так же встречается на Бьюик (Buick), Деу (Daewoo), Опель (Opel).

Машина Chevrolet Cruz (2009 года выпуска, объем 1.8) пришла на ремонт АКПП с такой историей. Официальные дилеры поменяли по гарантии АКПП. При установке коробки переключения передач ими был сломан корпус термостата. Это к вопросу о том, что у официальных дилеров могут быть провалы и обращение к ним не гарантирует лучшего результата.

Ремонт АКПП 6T40/45, которые устанавливаются на Шевроле Эпика (Chevrolet: Captiva, Cruze, Epica, Equinox, Gentra, Malibu, Optra, Terrain). Так же часто встречается на Бьюик (Buick), Деу (Daewoo), Опель (Opel), реже на Понтиак (Pontiac) и Сааб (SAAB).

Ремонт АКПП 6T40 у Шевроле Эпика (Chevrolet Epica). У автоматической коробки пропали четвертая, пятая и шестая передачи.

Дефектовка выявила следущее: поломались зубья у реактора с солнечной шестернею (4, 5, 6 передачи). Сломался вал на хабе, носик хаба, подшипник.

Ремонт АКПП AW55-50SN и AW55-51SN, устанавливаемые на автомобили марок Вольво (Volvo), Сааб (SAAB), Опель (Opel), реже на Шевроле (Chevrolet), Деу (Daewoo), Лансиа (Lancia), Рено (Renault) и др.

АКПП 55-50 SN поступила на ремонт из-за типичной проблемы – перегрева. Водитель рассказал о пробуксовках, неправильных переключениях передач и двойной загрузке при стоящей машине.