Ремонт АКПП AW55-50SN и AW55-51SN, устанавливаемые на автомобили марок Вольво (Volvo), Сааб (SAAB), Опель (Opel), реже на Шевроле (Chevrolet), Деу (Daewoo), Лансиа (Lancia), Рено (Renault) и др.

АКПП 55-50 SN поступила на ремонт из-за типичной проблемы – перегрева. Водитель рассказал о пробуксовках, неправильных переключениях передач и двойной загрузке при стоящей машине.

Вид внутренностей обыкновенный для такой ситуации:

вырванная втулка (на фото ниже можно сравнить состояние "до" и "после" поломки)

и все сопутствующие, вышедшие из строя элементы АКПП.

(на фото ниже можно сравнить состояние "до" и "после" поломки)

Ремонт АКПП 55-50 SN состоял из замены втулок, фильтров, фрикционов, барабана андердрайв, тормозной ленты и стандартных обновлений из ремкомплекта. Так же был отремонтирован гидроблок. Некоторые автосервисы покупают на эти коробки новые или восстановленные кем-то гидроблоки. Нам не нужно этого делать, так как наши мастера самостоятельно ремонтируют их. Это один из показателей профессионализма, который не только повышает имидж мастерской, но также позволяет сократить стоимость ремонта.

Ремонт закончился успешно, полное восстановление нормального функционирования.